通山县道路运输管理所文明创建纪实_运管所
导语:
以下为文章主要内容:
sonormal style="margin: 0cm 0cm 0pt; layout-grid-mode: char; line-height: 150%"> 新带领班子意想到:必须创设出刚正、果然的费收政策,营建联合、划一的运输环境, 增进交通规费及时足额收缴到位。针对费收台帐混乱、费源流失的近况,阮文浩长处亲身带领职工下乡入村摸清全县运力漫衍环境并核实吨位。运管所联合通山山区实情,联合肯定交通规 费征收标准,别解任务分化到各交管站,与各站长签订"费收目标责任状",构成"担子大家挑 ,指标大家有"的竞争场面,富裕变动起干部、职工工作的自动性、自动性。运管所鼓励各交管站依法展开式样多样的征费方法,公约征费、上门收费、期限缴费,上路稽费等式样获得充 分显现。在收费同时,各交管站自动为车主关联客、货源,乃至为车主料理"三角债",尽量让 营运业户"活"起来,有些实在坚苦的车主可根据实际凭根据酌情得当减免或延期缴费,在工作中践行"三个代表"紧张思维,加强了办事意识,将"应免不征,应征不漏"落到实处。业户缴费 的自动性也大大进步。97年征收交通规费360余万元,昔时兑现了费收任务翻一番的总目标。 98年-2002年,运管所进一步美满征费式样,鼓励与惩办办法并用,在运输业户中展开争创"文 明运输,合法致富"活动,每一年评出10户"文明户"运管所赐与必定的精神精神嘉奖,并将业户评比结果纳入来年的年审内容,自动方法加强业户缴费自发性。每一年构造一次费收大稽查,集 中运管所骨干气力,请武警帮忙,抵拒费、逃费、偷漏费的业户进行查扣,进攻抗费行动、震慑逃费业户。为防备腐败,每一年运管所对各交管站站长进行轮岗,使"人情费、霸王费"尽量减 少,对付"收钱少开票或不开票"现象,运管所发觉一路,处理一路,严明财经规律。6年来, 运管所共查处近10起违规行动,严明惩办当事人,对当事人别离赐与罚款、降级、停职的处罚 。起到了很好的警示效用,使财经违规行动逐年裁减。运管所还在各站建立"货运路单签发点 ",为业户代劳有关营运证照手续,这些办事办法博得了业户的心,也更好地增进了费收。"九 五"以来,通山运管所共征收各种交通规费2000余万元,增幅连续几年在咸宁市运管系统名列 前矛,完全变化了费收滞后场面,为通山交通大奇迹成长供给了财力赞成。3、行业办理独具特点 规费征收与行业办理是运管所两大工作,处于划一紧张职位处所。通山经济根本差、地舆位置冷僻、交通比较进步、城区狭窄,运管所根据国度相干行业办理标准,联合通山实际以整治典范 全县客运市场和补缀市场秩序为契机展开行业办理,凸起"小而精,少而精"的通山特点。
1、强化"两归"办理,典范客运站策划行动。运管所以县内东、西客运站为中间,连续深 化"车归站、人归点"。所站联动典范客运业户策划行动,合法客车凭运管所"进站关照"进站经 营,履行"四联合"办理,联合进站、联合排班、联合售票、联合结算。运管所集结气力重点查 处无证策划、窜线营运、站外揽客、沿街拉客等违法策划行动,6年累计清退出20余家违规业 户,违规策划业户逐年裁减,站内客车均匀实载率增加到70%以上,客运市场秩序明显好转, 城内交通秩序也获得极大改进,运管所屡次获得县当局的表扬。经过议定以点带面,通山较大的3 个镇黄沙镇、横石镇、楠林镇客运市场也渐渐兑现"两归",为各乡镇文明建立阐扬了紧张效用 。运管所将典范客运站策划行业作为整治客运市场的紧张内容,教导东、西客运站按"三优、 三化"要求进行典范化办理,贯彻"安定第一,优良办事"主旨。运管所每一年按期构造站务员进行联合培训,站务员持证上岗率达95%以上,典范文明办事用语,对旅客热忱办事,及时报班 、按时发班。严厉核对发班车车况,查堵"三品",严禁超载,确保行车安定。尽量将办事工作 做细致,使旅客来得舒心,走得顺畅。98年,运管所联合物价部分将旅客和车主反应猛烈的票 价和劳务费回落到公道程度。根据站级评定要求,指导客运站加大根本办法投资构筑力度,在售票厅、候车厅安置冷暖空调,建立老、弱、病、残专座,以及物品寄放处,使客运站整美观 貌面貌一新,2001年客运西站经过议定上级行业主管部分评审,荣获"二级aaa"客运站。 2、对客运成长履行筹划、调控。"九五"初期,通山客运市场存在大量的"三马"、"龙马 "等浅显客车,安定隐患多。运管所联合本身本能机能,按市场经济特点连续美满调控办法。对破 旧客车履行"退二进一"制,即逼迫报废淘汰2台破旧客车更新1台更高级客车,为各线路客车调 济排班时候,富裕公道配置设备摆设运力资本;践诺"公示制",按月公示客运运力成长筹划。新业户的 申请意向以及运管所审批程序必须向社会特别是广大车主进行公示,将"经心全意为人民办事 "的主旨落到实处,使车主能够明白、自动互助运管部分交易工作,增加了办事透明度,进步了办事效果。2002年,运管所根据上级文件精神,指导客运业户联营,楠林、洪港、横石、杨 芳几条成长较成熟的乡镇线营运业户自动响应,纷纭筹资合股前后注册建立南通、恒发、运通、万利民营客运公司,业户自我调济,把握运力,自立策划。如今,三马、龙马车完全退出客 运市场,客运运力获得上档进级,过去"一哄而上,大家吃不饱,华侈资本"的现象大为好转。 运管所将洪港线作为"文昭树范线"在全县予以推行,客运市场获得长足成长。
3、公道布局补缀网点,进步补缀技巧质量。过去通山县内有3家大型补缀企业5家中型维 修企业,70多家补缀网点。补缀网点分散,个小力薄,技巧进步。从97年入手下手,运管所决议以 技巧、资金、配置、人员相对丰富的县汽车大修厂和汽运总公司补缀厂2个补缀企业为龙头,教导企业费尽心计心情筹资添置改制补缀配置、办法,扩建厂房,前后遴派5批质检员、补缀工共 20余人参加省运管局、市运管处进行的技巧人员培训,聘用技巧过硬的补缀工,环绕"补缀出厂合格证"主线,连续加强企业自我成长的本领。对外践诺"补缀质量承诺"活动,以诺言博得 业户。仅1年时候,2个补缀企业博得全县二保以上补缀交易约70%市场份额,不相上下急剧发 展,98年一举迈进省运管局承诺的"一类补缀企业"。随后的>
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