2009年全国铁路端午节假日运输方案_运输,端午节,假日,列车,客运专线

导语：前言：自2008年以来，我市已经连续多年成功举办嘉年华活动，可以说，过去几届举办得很好，很有特色。本次侨乡嘉年华活动，应该在吸取以往几届成功举办的基础上加以创新，既有新意，又不落俗套。中国（江门）侨乡华人嘉年华活动组委会提出明确的要求，“要体现江门五邑侨乡文化特色，展现江门建设新面貌，符合海外华侨华人的喜好，同时要注重全民的参与性。”按照上述的要求，本策划小组经广泛听取社会各界人士的意见，包括一些

以下为文章主要内容：

全国铁路端五节假日运输方案出台。2009年5月27日至5月30日，端五节假日运输总计4天，估计全国铁路将发送旅客1960万人次，同比增加202万人次，增加11.5%，此中纵贯旅客520万人次，同比增加9.8%。 铁路部分优先用好新图本领，在巩固既有客流的根本上，进一步开辟客运市场，并根据端五节假日客流特点订定办法，有针对性地搞好营销宣扬，加强客流构造，确保新图效能。全路增开纵贯临客12对，重点办理大中都会间客流必要，并采纳动车组重联、客车套跑、规复图定编组、加挂车辆等办法增加纵贯本领，紧张都会间夕发朝至列车均满轴运行。
同时，根据端五节假期较短、中短途客流增势迅猛的特点，铁路部分要鉴戒以往长周末客流构造经验，优化客运产品布局，构造好京津城际铁路、京沪线沪宁段、广深线、沪昆线以及石太、合武和胶济铁路客运专线等线路上动车组列车的开行。
端五节期间，全路开举动车组列车增至321.5对，同比增加125.5对。沪宁和沪杭段增至73对(增开5对)、京津城际铁路增至69对(增开10对)、广深线增至100对(增开16对)；对合武、石太客运专线等客流颓废区段履举动车组重联。
铁道部建立端五节假日运输带领小组，下设假日运输办公室，由相干人员日夜值班。各铁路局也响应建立假日运输带领小组和假日运输办公室，值班人员坚守岗亭，纯熟信息渠道，特别要加强对管内紧张客运站和旅游景区车站的监控，碰到突发题目及时逐级报告请教。各铁路局对重点车站指派干部现场教导和和谐，扫数临客都要有客运干部上车添乘，确保各项工作有序可控。
别的，铁路部分要富裕阐扬车站售票主渠道效用，采纳增开窗口、延长售票时候等方法，裁减旅客列队购票时候，大站坚定24小时售票，并及时公告残剩票额；进一步扩大票额复用、共用范畴，将纵贯列车用于来回、联程票发售的票额由20%进步到30%；用好扣头票价政策，进一步进步纵贯客车空隙卧铺利用率；利用多种宣扬媒介，加大对新图客车和新增临客的宣扬力度，采纳有效办法引流上线；联合平凡客车专项整治活动的展开，抓好假日运输中待客办事、卧具调换、车内卫生、列车上水和餐饮办事等工作。


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