驾驶员先进事迹材料_物业公司,物业,驾驶员,同志,任务

导语：

以下为文章主要内容：

他是小车一中队一名平凡的客货车驾驶员，1967年12月诞生，1987年9月参加工作，中技文化程度，2000年9月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在平凡的驾驶员工作岗亭上，始终严厉要求本身，谨小慎微，早出晚归，较好的结束了各项安定、出产及策划任务，能自发服从公司的各项规章轨制，始终坚定安定第一的思维，自驾驶车辆以来，从异国产生过任何变乱。

多年以来，他同志驾驶车辆奔驰于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，到处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。

他在几年的出车互助中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提早提、不讲价格，并且一有空隙，不是保护配置，便是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员，紧张履行的任务便是物业公司的出产配属，长途任务更是家常便饭，他在履行各项任务时不挑肥拣瘦，用户安排到哪就干到哪。起早贪黑，老是能够安定、优良的履行完任务，(本资料权属文秘资本网，查看更多高雅文章请登录原创网站wmjy.net)博得用户的相信。在他配属的物业二公司，拿起他大家都竖大拇指，在效用车筹划时，老是问他的车在不在，能不能给安排过去？

作为驾驶员，长年在外出车，家庭赐顾帮衬不上，且老婆因为企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：“本来咱干的便是赐顾帮衬不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。因为工作忙，他偶然1、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，如许的场面谁见了都会意伤。他与老婆见面的时候就更少了，老婆到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰老婆，但他每次到陕北履行任务时，都只是给老婆打一个德律风，因为他知道，配属单位随时都有大略用车，不能因本身的一点后代私交而耽搁工作。为此，老婆凡是抱怨他，而他却常对老婆说：“公司如今面对很大的市场挑衅，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才华在猛烈的市场竞争中糊口生涯下去。”

本年以来，各用车单位都在紧缩本钱，把握费用，物业二公司将用车量由本来的五台车紧缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，安静蒙受着(本资料权属文秘资本网，查看更多高雅文章请登录原创网站wmjy.net)愈来愈大的工作压力，同时，他还自动做好其他驾驶员的工作，并利用本身过去的干系，多方关联市场，为别的两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说：“你管那么多闲事干吗？本身有处所跑车就好了。”他却笑着说：“多一个市场就多一份收益，集体效益进步了，对我们大家都有好处。”平凡、真实的答复，道出了一名平凡驾驶员盼望公司成长、强大的心声。

他固然只是一名平凡的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严厉要求本身，不挑肥拣瘦，他还凡是参加中队驾驶员的技巧教诲工作。队上有几名年青驾驶员，因为驾车时候短，贫乏行车经验，总喜好向他请教题目，因为他老是有问必答，耐烦细致地讲解，偶然为了讲得明白，还对着车辆现场比划。

本年，在市场疲软、用户紧缩费用、车辆任务重吃不饱的环境下，他却凭借优良的办事、高度的诺言博得了客户，中断10月底结束劳务收益9.6万元，结束筹划的118.9%，创利润1.79万元，为筹划的112%，居同类车型单车任务第一名，为小车一中队集体任务的结束做出了凸起贡献。

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