公路局十佳文明职工先进事迹_养护,同志,公路,职工,文明

导语：[NextPage]起了生活的信心，唤起他的工作热情，这位难管的“刺头”在她的帮助下，成为道班中的生产积极分子。在管别人的同时，她充分发挥表率和模范带头作用，给自己制定了“四带头”原则：即学习带头；劳动带头；团结互助带头；遵章守纪带头。处处以身作则，使道班成为一个团结向上、文明互助的大家庭。在内强素质的同时，孙爱莲同志在道班积极开

以下为文章主要内容：

公路上那朵洁白的莲花
---公路局十佳文明职工孙爱莲同志进步古迹简介
 
孙爱莲，女，江西萍村夫，中共预备党员，1962年12月3日生，1976年初中毕业，1979年12月参加工作，现任---公路局桐田道班班长，也是该局唯一的一名女班长。她 一贯在公路养护道班安静奉献，已经在公路养护战线上摸、爬、滚、打整整二十四年了，其间曾担当过青山道班、五陂下道班班长。拿起她，全局异国一个人不竖大拇指，是一名巾帼不让男人的女强人。特别是近几年，孙爱莲同志担当桐田道班班长期间， 以“内强本质、外树形象、科学办理、包管纯熟”为目标，带领全班职工一手抓公路养护，一手抓道班构筑，务实立异，拼搏奉献，在平凡的工作岗亭上做出了凸起的成绩。她所当真管养的萍(乡)麻(山)线路段连续多年保存好路率100％；近三年来，她带领全班职工在公门路上绿化植树3500余株， 营建了畅、洁、绿、美的公路环境。她带领的桐田道班连续几年被分局、省路局评为“进步集体”、 “文明道班”、“进步工会小组”；还被市总工会评为“技巧立异进步单位”。1994年，她荣获萍乡公路分局工会“巾帼建功”进步个人、 1999年获 萍乡公路分局工会“进步女工”称呼、2000年至2002年连续三年获萍乡公路分局“十佳文明职工”称呼、 2003年荣获省五一工作奖章。 一串串声誉的光环，粉饰着孙爱莲同志芳华无悔、忘我奉献的动人萍踪。
 1979年12月，孙爱莲承继父业， 接过父亲手中的扫把和铁锹，入手下手了养路生活。今后， 她扎根道班—干便是二十多年 。
 萍麻线汪公潭路段因处于城郊联合处， 糊口生涯构筑废料特别多，部分路段废料凡是是集合如山，公路沟渠堵塞紧张，路面积水破坏紧张。为了及时清除废料，保险公路完好纯熟，她带领全班职工凡是加班加点，抛却节假日，清运废料。铲路肩草是一项工作强度大、见效低的工作， 凡是是铲了前方，背面又长起了新草。为了裁减职工工作强度，进步工效， 她和全班职工筹资购买除草剂和喷雾器具， 如许一来既裁减了工作强度又进步了工效。每一年雨季水毁期间，便是公路抢修最紧急忙碌的时候。为了抓抢修，保纯熟，她和其他男同事一样， 雨里来， 雨里去，从未因本身是个女同志而哀告特别赐顾帮衬，乃至对局里法则的女职工每个月两天“特假”她也很少享福。
 孙爱莲家住---煤矿， 离地点道班有二十多里路。为了按时上下班，她每天早上不到了点就要出门上班，晚上一样要7点多才到家，两端起早摸黑，家里的事她一点也顾不上，送小孩上学、赐顾帮衬白叟等家务全落在当煤矿工人的爱人身上。偶然，道班抢修紧急时，还叫在煤矿下井的爱人利用休轮休的时候去道班救助，孙爱莲看到爱工钱了赞成她的工作人都累瘦了，内心既肉痛又惭愧，但为了本职工作，她把这一切都安静埋在内心。
1999年底，她自动响应公路养护机制改革， 在全局十多人的道班班长竞聘中， 她脱颖而出成为全局第一名女班长。2000年初， 局带领委派她担当青山道班班长。青山道班坐落在路老线20公桩处， 全班共管养7千米超龄油路，该路段是湘东进入萍乡的西大门，路况差、 交通量大，且沿线居民多、糊口生涯废料多、 沿线公路边沟工钱堵塞和破坏紧张，路政矛盾多，路况环境纷乱， 是以，养护办理难度相对较大，真是“刚学理发就碰上个络腮胡”。但她异国被坚苦吓退怯， 为了打开场面，她上任的第一件事步辇儿全线查看路况病害和难点题目，并一一记录在工作日记上，然后调集全班职工反复探讨、细致探讨对策，以过人的胆略， 化坚苦为机会， 变压力为动力， 在局带领的大力大举赞成下，率先试行公路养护承包责任制，将沟渠、路肩、路树、路面排除等项养护工作按路段别离承包到个人，履行定额出产、计量付出、联产联酬，把竞争和鼓励机制引入道班，冲破“吃大锅饭”的均匀分派轨制，有效变动了职工的出产干劲和工作热忱，使全部职工感触确‘压力、有动力， 变化了以往干好干坏一个样的现象， 职工责任心明显加强。在她的带领下，全班昔时用去沥青达10吨，修补路面坑槽7000余平方米，整修公路边沟10000余米，料理路边废料70余立方，疏浚涵洞23道计250余米，使青山道班管养的7千米超龄油路的路况路貌获得显改进和进步，年底好路率由年初的68％上升到89．6％。  因为她工作成绩凸起，昔时她被萍乡公路分局评为“十佳文明职工”。
  2001年，局里又派她担当桐田道班班长。为了在新的道班当好班长这个“兵头将尾”，结束好局里下达的目标任务，在新的岗亭做出新成绩，她更是满身心肠投入到公路养护和办理工作傍边。每一年上半年水毁抢修期间和下半年油路抢修“黄金季候”，她和全班职工凡是是几个月都异国歇息日。偶然抢修任务重、 时候紧时，她还将爱人也叫来一路参加抢修。在她的感化下，班里的其他职工也将家人叫来救助，使水毁公路获得及时修复。管养路段从未因水毁感化而停止过交通，为过往车辆、旅客带来一路温和， 遭到社会和大众好评。 因为孙爱莲同志工作结壮，懂交易，严办理， 勤于奉献，在她的策动下，客岁桐田道班全班全年人均出勤率达110％，全年均匀好路率保存100％， 养护质量和程度在全局居领先职位处所。她本人2001年再次荣获分局“十佳文明职工”称呼。
孙爱莲同志不但在养护出产上是一个实干者，在道班办理上也是一个妙手。在平常办理工作中，孙爱莲同志珍视两个文明构筑一齐抓。 一是连续健康美满道班各项规章轨制， 以保险公路养护的科学化、典范化。 二是珍视抓好职工的政治交易技巧进修。孙爱莲每周构造召开一次班前进修会和工作会，进修局势政治和进步古迹，使大家建立精确的人生观、全国观和代价观。 同时，联合养护工作实际，进修专业知识，竭力进步全部职工出产技巧。三是珍视抓好职工的思维政治工作。桐田道班有位姓陈的职工，本来在别的道班被职工称为“牙赖王”，在道班职工竞争上岗时，别的道班班长都不敢要他。孙爱莲同志觉得，人无完人，对出弱点的职工不能采纳抛弃的大略做法，而应自动救助指导，篡夺变化。在班组组阁时，她自动选择了这个难管的“刺头”。在与这个职工交心兵戈中她明白到该同志是因为在家中与爱人闹矛盾刚离异，引发思维感情反常感化了工作。因而，孙爱莲同志在工作中凡是开导这位职工，耐烦做好他的思维政治工作，救助他解开思维上的“疙瘩”，使他从头树

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