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副县长在全县建设国土环保和交通工作会议上的讲话_货运,交通,工程,养护,公路

2011-8-25 9:26:18 来源:范文网 【 】 阅读次数:

导语:同志们:

以下为文章主要内容:

同志们:

根据集会安排,我就全县交通工作讲两点定见。等下,xx同志将别离就交通、公路和稽征工作进行详细安排;县委x布告还要作紧张讲话,请大家一并当真贯彻履行。

1、2007年交通工作简要回顾

2007年,全县上下以科学成长观为管辖,以构筑和谐交通为目标,把握工作重点,摸索成长新路,立异工作办法,优化行业环境,交通工作呈现急剧健康成长的精良态势。一是集体促成交通根本办法构筑。全县共结束农村水泥路构筑158.4千米,结束通村砂石路构筑46.76千米;结束抚八线大中修水泥路面4千米;结束瑶岭地道洞内配套等从属工程及引道砂石垫层铺设,并开放通畅;结束七都寒舍渡改桥主体工程;公门路上龙坊桥、水东桥和艾家桥周全完工;石马客运站结束主体站房构筑,兴建农村候车亭24个。二是周全履行农村公路养护改革。县道县养、乡道乡养、村道村养的养护责任制获得落实,养护经费有效保险。县道公路好路率达85%,省道公路好路率达83%,全县公路集体质量和综合通畅本领获得有效提拔。三是根本完陈规费征收任务。县交通局征收交通规费443万元,此中拖养费132万元,摩托车养盘缠196万元,运管费115万元;县稽征所征收交通规费1002万元。四是依标准范行业办理工作。严厉履行项目筹划,严厉工程办理,严厉质量把关,杜绝偷工减料,杜绝粗制滥造行动,工程质量合格率达100%;严明清挂工作规律,周全结束“清挂”工作;严厉履行水上交通安定整治,渡运连续26年无安定变乱。

成绩的获得来之不容易,加快交通奇迹的成长责任更加庞大。当前和今后一个期间,是我县交通改革成长的关键期间,也是促成交通财产成长的紧张机会期。国度将连续加大对交通根本办法构筑的投入,加快成长当代物流财产,以加强经济社会成长的赞成本领和后劲;跟着全省“十纵十横”公路交通主网架的从头筹划、吉抚加密高速前期工作的连续促成,特别是我县年产400万吨旋窑水泥等重点项目标开工构筑,将为我县交通财产带来空前未有的成长机会。可是,新期间新阶段我县交通成长也面对严峻的挑衅:一是路网路况质量整体不高,行车安定程度较低,抗灾本领较弱,少数公路利用寿命达不到计划周期,难以满足急剧增加的交通需求。二是养护办理资金投入不敷,乡村公路还没有兑现有路必养,一些危桥和水毁路段得不到及时修复。三是行业办理本领和办事程度不高,系统体例机制性障碍仍需进一步清除。四是交通财产故步自封,汽运公司改制举动盘跚,汽车货运业成长寸步难行。上述题目,必须在今后的工作中切当加以办理。

 2、2008年交通工作

     2008年,是我县交通根本办法构筑投资最大、重点工程构筑项目最多、面对的有益机会最多的一年,也是交通财产经济成长的关键之年。做好本年的交通工作特别紧张,全县上下要在县委、县当局的精确带领下,凸起构建和谐社会这根主线,抓住又好又快成长这个关键,鼓交通成长之劲,聚交通成长之力,加强交通根本办法构筑,重启汽车货运财产的成长,周全完全结束县汽运公司改制,抓好交通规费征缴和资金办理,加强安定出产监禁,加强行业本身构筑,在新的入手下手上兑现新超过,为我县经济社会成长供给优良的交通办事。要周全结束本年的目标任务,必须在修路、养路、货运业成长和汽运公司改制等四个方面获得冲破:

    (一)力图在交通根本办法构筑上兑现新的冲破。本年的交通根本办法构筑里程之长、投入之大、任务之重,空前未有。本年,必须结束国度农村公路改革项目160.5千米,通村砂石路41.1千米;结束省道改革铺设43千米,兑现瑶岭地道周全完工通车;构筑通乡公路42.2千米;新建400万吨旋窑水泥项目配套公路21千米;总的构筑里程超出300千米,(!)为历史之最。本年,必须新建县城中间汽车客运站、xx三桥,新建沿陂、藤田和龙冈汽车站,新建农村候车亭29个;结束苍下桥和龙蟠寺渡改桥下部布局,结束丰陂、上洋洲2组、高坪和五石渡改桥项目工可上报。以上各项交通根本办法构筑投入累计超出亿元,为历史之最。此中通乡公路、400万吨旋窑水泥项目配套公路、省道公路改革和xx三桥都是本年新增的。通乡公路和省道公路构筑和xx三桥项目是交通、公路部分历尽千辛苦篡夺而来的项目,上级补助无偿资金是全市最多的县,在全省也为数不多,此中通乡公路补助无偿资金1200多万元,省道公路补助无偿资金3400多万元,xx三桥补助无偿资金1100多万元。这些新增项目办理严,标准要求高,资金缺口大,大大地增加了工作的难度。为此,各地、各部分要根据分工互助的要求,自动负担责任,当真做好征地拆迁和资金筹措工作,抢抓进度,倒排工期,急剧促成公路构筑。县交通、公路及有关乡镇和部分要连续履行带领班子分片挂线办理责任制,加强技巧教导和交易培训,加强鞭策查抄,确保按期、按质、按量结束全年的公路构筑目标任务。这里还要特别强调指出的是,交通、公路部分要抓紧与省交通厅、省公路局的雷同和跟尾,确保构筑项目和资金的到位。在切当加大争资跑项目力度的同时,还要出力鞭策吉抚加密高速的尽早开工,篡夺年产400万吨旋窑水泥项目标配套公路尽量符合并融入到新筹划的全省“十纵十横”公路交通主网架当中,尽力图取新的公路网架对我县经济和社会成长的增进效用更加明显。发改、交通等部分,要抓紧吉茶衡铁路东延工程的前期促成工作,篡夺铁道部的珍视,参加国度铁路网构筑筹划。这是大交通的必定要求,也是各相干部分应尽的责任。

 (二)力图在公路养护办理上兑现新的冲破。公路构筑是前提,养护办理是保险。县公路分局连续抓好省道防备性养护和科学养护,特别是要加强永吉线和抚八线等重点灵活线的养护工作,巩固进步生态养护结果;要周全改革抚八线鹿冈至xx段,部分改革永吉线xx至吉水段,变化出入xx的公路交通形象。同时,还要篡夺市公路局的赞成,对xx至藤田等老油路进行有针对性的改革,以应对400万吨旋窑水泥项目对门路运输的新要求,切当减缓养护压力。县交通局要重点抓好以下三项工作,大力大举进步农村公路养护质量和延长公路利用寿命。一要促成农村公路养护市场化。本年起码要选择两条且总里程很多于30千米的县乡公路进行试点,面向社会果然招标,择优选择养护步队和人员进行公路养护,进步公路养护质量。二要加强对农村公路桥梁的养护和办理。农村公路桥梁必须纳入本地乡镇、村委会的公路养护办理范畴;建立和美满农村公路桥梁档案,明了公路桥梁养护办理的责任单位和人员,当真做好年度保护安排,建立桥梁按期放哨轨制,发觉题目及时处理,杜绝安定变乱的产生。三要周全开动绿色生态农村公路构筑。本年,全县农村公路绿化工程必须做到“两个确保,一个结束”。即:确保2008年新硬化的农村公路与路边绿化同步结束,绿化率达100%;确保上级肯定的重点县乡公路绿化率到达100%;结束新增农村公路绿化里程200千米。新建、扩建、改建农村公路项目必须落实与项目水土保存和环境保卫“三同时”轨制,要从主体工程、从属工程以及工程取(弃)土场的每个施工厂合、施工关键、施工细节抓起,坚定做到“最大程度的保卫”和“最小程度的毁坏”,有效地进步农村公路生态文明构筑程度。

(三)力图在汽车货运财产培养上兑现新的冲破。大力大举成长汽车货运财产,既能增进养盘缠增收、部分增收、税收增加、百姓增收,又能为工农业出产供给安定、快捷的交通运输,低落营运本钱,营建低本钱的成长环境,获得当局、企业、百姓“三赢”的结果。只要指导得力,办法到位,真抓实干,就可以构成货运业成长的良性轮回。我县属腹地山区县,无高速、无航运、无铁路,但资本充裕,产业根本较好,特别是400万吨旋窑水泥项目上马后,货源更加富裕而巩固,成长汽车货运财产面对着可贵的机会。要以最优惠的政策和最优良的办事促成汽车货运业的成长,加快物流市场构筑,培养和美满汽车及其配件销售、信息配载、泊车修车、加油食宿等一条龙办事的物流园区,做强做大汽车货运财产,确保年底货运车辆到达500辆以上,货运运力到达5000吨以上。一要落实成长责任。各乡镇、各涉运部分要加强和谐,构成成长合力,凝心聚力帮扶和创办一批汽车货运企业。(1)以物流园构筑为冲破口,富裕利用县委、县当局赐与的地皮优惠政策,尽快包装好项目,力图5月中旬面向全国果然推出项目,进行招商选商,必须选到有气力、有诺言、有本领的投资商,将其成长成集泊车、留宿、补缀汽配、货品配载、车辆销售为一体的大型货品运输中间,成为货运业成长的龙头和标记。(2)做大扶强原有货运企业。由货运财产办公室当真和谐,注严惩理赣通货运公司开通汽车消耗货款交易题目,力图赣通货运公司年内新增货车50辆以上;由恩江镇当真帮扶永发货运商城,力图年内新增货车50辆以上;由佐龙乡当真帮扶丰义货运公司,力图年内新增货车50辆以上;由沿陂镇当真帮扶恒通货运公司,力图年内新增货车50辆以上;由坑田镇当真帮扶国玉公司,力图年内新增货车50辆以上;由县交警大队当真帮扶天安公司,力图年内新增货车50辆以上。



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Tags:货运   交通   工程   养护   公路  
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