在县村村通水泥路誓师大会上的讲话_任颐,工程,村村通工程,农村,小康
导语:同志们:近两年来,我们紧紧围绕全县经济和社会跨越式发展这个主题,牢牢抓住其中最关键、最急需解决、最具有全局性的主要问题和主要矛盾,集中时间,集中精力,集中人力,致力实现突破,带动全局发展。前年的3月20号,我们召开了以工业治污、城市治脏、旅游治乱、软环境治紧为重点的“环境治理年”动员大会,通过一年的努力,取得了比较明显的效果,全县工业经济开始逐步走上规模化、集约化、可持续发展的道路,城市环
以下为文章主要内容:
同志们:
近两年来,我们紧紧环绕全县经济和社会超过式成长这个主题,紧紧抓住此中最关键、最急需办理、最具有全局性的紧张题目和紧张矛盾,集结时候,集结精神,集结人力,致力兑现冲破,策动全局成长。前年的3月20号,我们召开了以产业治污、都会治脏、旅游治乱、软环境治紧为重点的“环境办理年”策动大会,经过议定一年的竭力,获得了比较明显的结果,全县产业经济入手下手渐渐走上范围化、集约化、可连续成长的门路,都会环境面貌有了明显改变,旅游秩序渐渐好转,经济成长的大环境进一步宽松。客岁的3月20号,我们召开了以农业调产、产业园区、产业增后劲、古城内单位搬家、旅游项目开辟、都会根本办法构筑为重点的履行六大工程誓师大会,我们全县上下精诚联合,心往一处想,劲往一处使,经过议定一年的搏斗,克服了“非典”疫情、资金欠缺等各种庆幸身分的感化,获得了来之不容易的成绩,工程管辖、项目策动的思路和方法,有效地促成了经济布局调整和社会奇迹的周全成长,全县财务收益初次冲破两亿元,兑现了历史性超过,不管是经济总量的膨胀、成长质量的进步,还是社会奇迹的进步、人民糊口生涯程度的改进,都是比年来最好的一年。本日,也是3月20号,经过议定县四套班子探讨决议,我们在这里矜重召开全县村村通水泥(油)路誓师大会,目标和任务只有一个,便是联合策动全县各级各部分和广大人民大众,决战二○○四,打好打胜村村通工程这场攻坚战,为全县经济社会超过式成长奠定更加坚固的根本。下面,我讲三个方面的定见。
1、必须以脚结壮地的科学立场,珍视差距,认清局势,联合思维,刚强决议信念,切当加强加快村村通工程构筑的责任感和任务感。
客岁,我们抓住全省、全市大力大举成长交通奇迹的有益机会,紧紧环绕市委、市当局发起的“6152”工程目标,艰巨地展开了村村通水泥路、油路工作。一年来,我们费尽心计心情,想方设法,有效地办理了“非典”感化、气候干扰、工期紧急、构筑资金紧张贫乏等诸多方面的坚苦,获得了冲破性进展。全年共铺开路网构筑工程66个,构筑里程109千米,结束路面铺装43个村,此中新增30个村,结束构筑里程73.4千米,全县农村路网灵通率由36.3%进步到47.3%。纵向比较,获得如许的成绩,在我县交通成长历史上是构筑性的、冲破性的。因为中断2002年底,全县的县乡油路总里程仅仅为160多千米,而我们客岁一年就结束了70多千米,不能不说我们耗费了极大的价格、付出了极大的心血。可是,横历来看,与市委、市当局的要求比拟,与进步兄弟县市的成长比拟,与县域经济成长的必要比拟,我们差距太大、步调太慢,涓滴不容乐观。
从全市环境来看:全市农村路网灵通率为69%。11个县市中,有4个县市的农村路网灵通率已经超出90%。在平川六县市中,灵通率别离为榆次100%、太谷98%、祁县100%、介休82%、灵石67%,远远把我们甩在背面。与东山比拟,左权、寿阳国土面积比我们大,人口比我们少,村与村之间均匀间隔比我们长,施工难度比我们更艰巨,但路网灵通率已经别离到达95%和57%,昔阳的灵通率已达63%,我们仅仅为47.3%,与温和45%、榆社28%一路成为全市后三名。按我们平遥集体工作在全市的排位,按我们平遥“全国文化遗产”这块品牌在全社会的感化,按我们平遥现有的经济和社会成长程度,我们实际上已经成为全市村村通工作最差的一个县。本年2月28日,全市村村通水泥(油)路总结表扬暨策动会开在我县,阐明市委、市当局带领便是要利用如许的式样来鼓励我们、鞭策我们。我们切不可躺在已经获得的一点点成绩上沾沾自喜,我们必须进一步加强成长的紧急感,横下心来,痛下决议信念,切当把村村通这项工作抓在手上。
就我县环境来看:固然如今全县累计已经有129个村通了水泥路和油路,但乡镇之间、村与村之间存在注紧张的不均衡。古陶、洪善、南政、岳壁等乡镇灵通率已达80%以上,但我们的孟山、卜宜、朱坑、东泉等乡镇还不到30%。如今未通水泥路和油路的村大大都地处偏僻山区、丘陵地带,村落分散、人少、贫苦,施工前提卑劣,构筑难度很大。因为交通不畅,这些丘陵山区充裕的矿产资本和得天独厚的天然资本得不到有效的开辟,引进技巧、引进人才、引进资金遭到紧张制约,不但经济成长迟钝、人民糊口生涯程度难以进步,人们的思维见解、代价见解和文化本质也遭到很大感化。更加紧张的是:越穷,越异国构筑的本领;交通越不发财,经济就越难以成长。如果摆脱不了这类恶性轮回的“马太效应”,周全构筑小康社会也就只能是一句空论、一套筹划、一种设想罢了。
面对差距、面对题目、面对成长,我们全县上下必须复苏地、冷静地、客观地、脚结壮地地当真分析如今我们面对的局势,富裕认识村村通工程的庞大意义,坚定贯彻履行“周全构筑小康社会、交通率先成长”这一紧张计谋,牢靠建立“成长经济必须优先成长交通”、
“抓公路构筑便是抓经济构筑”的见解,思维再联合,认识再进步。
1、履行村村通工程,是结束我县“十五”筹划的紧张任务。我们的“十五”筹划中,筹划要在“十五”期间领悟杜家庄—宁固、王家庄—平文线、西达蒲—梁赵、东泉—辛村、平遥—黄仓5条轮回线,打通香乐—赵坦、西王智—介休万户堡、孟山—黑城、千庄—南岭底、普洞—泰山岭5条出境线。五年时候已快过半,而我们上述十条紧张门路还异国结束一条;完不可这10条紧张门路,村村通工程就异国框架。紧急的时候和沉重的任务已经千万实实摆在了我们面前目今,必须引发我们全县上下的高度珍视。
2、履行村村通工程,是办理“三农”题目的必定要求。党的十六大发起了周全构筑小康社会的高大目标和计谋安排;十六届三中全会明了发起了“五个兼顾”的成长要求,此中第一个便是兼顾城乡成长;党中间、国务院本年出台的“一号文件”明了把加强农村根本办法构筑,抓好包括乡村门路在内的“六小工程”作为增加农民收益的紧张办法;在方才驱逐的全省十届二次人代会上,张宝顺省长也将“结束村村通水泥路、油路一万千米”列为省当局承诺的十件实事之一。可以看出,从中间到处所,各级当局对“三农”的存眷程度在进步,力度在加大,特别是对包括村村通工程在内的农村根本办法构筑赐与了高度珍视。在“三农”中,办理农民题目的关键是增加农民收益,办理农业题目的关键是调整财产布局,办理农村题目的关键是改进城乡二元布局,加快城镇化进程。村村通工程实际上是办理好“三农”题目的紧张前提和根本前提。我们必须把村村通工程作为贯彻落实党的十六届三中全会和中间一号文件精神的现履举动,作为虔诚笃践“三个代表”、保护和成长广大人民大众根本长处的详细表现,作为我们本年兼顾城乡成长、保护“三农”、成长“三农”的核心办法,从存眷农村、关心农民、赞成农业的角度,紧紧抓在手上,尽力促成,务求冲破。
3、履行村村通工程,是鞭策农村经济成长繁华的紧张路子。比年来的实践表明,越是交通发财的处所,经济成长的速度就越快、质量就越高;越是经济发财的处所,交通构筑的步调就越快,力度就越大。我县如今未通水泥路、油路的村大大都地处丘陵山区,大众出行难、运输难,根本前提滞后,大众思维见解阻塞,农产品不能及时进入市场占有价位优势,农民收益广泛处于较低的程度。履行村村通工程,可以有效改进农业出产前提,为出产资料的运入和农副产品的运出供给根本前提,鞭策当代高效农业的成长;可以加强城乡雷同,使农民根据市场需求调整莳植结会商品种布局,兑现以销定产,真正兑现农业财产化策划;可以增进农村资本的综合开辟利用,指导乡镇企业的公道会聚和非农财产的成长,吸引农村残剩工作力更多更快地转移到小城镇就业和创业,加快农村城镇化进程;可以加快农村的人流、物流、信息流的急剧构成和成长,策动贸易、运输业、办奇迹等财产的旺盛发财,鞭策农村经济布局的优化进级,增加农民收益,兑现农村的繁华巩固。
4、履行村村通工程,是加快周全构筑小康社会的根本办法。兑现周全构筑小康社会的高大目标,最沉重、最艰巨的任务在农村。中间反复强调,异国农民的小康就异国全国人民的小康,异国农村的当代化就异国国度的当代化。就我们平遥这个农业大县而言,80%以上的人口是农民,90%的地区是农村,特别是边远地区、贫苦山区,交通根本办法的滞后仍然是制约经济社会成长的紧张矛盾,这便是我们的县情。落实周全构筑小康社会的计谋安排,必须更加珍视和采纳有力办法,加快村村通工程构筑,把农民增收的路子铺到家门口,把布局调整的路子修到家门口,把促成城镇化的路子通到家门口。这便是我们周全构筑小康社会的落脚点。
同时,经过议定比年来特别是客岁我县村村通工程的实践,广大人民大众迸发出很高的修路热忱,想路盼路的欲望非常急迫。象岳壁乡东郭村,在支部、村委的富裕构造策动下,大众积极捐款帮助,一天时候就筹集到了20多万元的构筑资金。象杜家庄乡南良庄村,固然已经通了油路,但在支部布告吕守柱同志的带领下,村内的中小街巷都兑现了硬化。在客岁秋冬的农田水利根本构筑中,乡村两级构造广大大众结束了20多条通油路工程的土方根本任务,大众是附和的,表明村村通工程顺民气、适民意。所以,我们必须根据周全构筑小康社会的要求,把村村通工程作为农村小康构筑的紧张内容,摆上紧张位置,进一步强化紧急感与任务感,刚强决议信念和决议信念。
2、必须用与时俱进的期间精神,咬定目标,明了任务,超前摆位,落实办法,周全鞭策村村通工程步入成长的快车道。
在本年2月28日全市村村通水泥(油)路总结表扬暨策动会上,市委、市当局建立了本年全市的搏斗目标为:全市新增通水泥路、油路村600个,结束构筑里程1200千米,灵通率到达91.26%,提早一年结束省定任务,兑现根本通。如今我县另有144个村未通水泥路和油路,
占到全市未通村总数838个的六分之一还多。鉴于我县农村路网成长滞后、灵通率仅为47.3%、综合指标明显偏低的状况,根据全县经济工作集会的安排,经过议定县四套班子探讨,决议本年在全县大打一场村村通工程构筑攻坚战,全民策动,合力攻坚,破釜沉舟,大干一年,务求兑现大冲破。详细搏斗目标是:结束两个国债项目,开通十条重点线路,新增通水泥路、油路村117个,构筑里程263千米,路网灵通率到达90%。
之所以肯定如许一个目标,我们是经过议定了深思熟虑的。最终,我们经过去年一年的奋战,不管是资金筹措还是施工质量等各个方面,我们都积聚了必定的经验,创设出了各种百般的方法,我们根本具有再打一场硬战的主观前提;其次,如今广大人民大众自动性很高、干劲扫数,士气可鼓不可泄;第三,与全市的成长比拟,与市委、市当局的要求比拟,如果异国一个比较超前的成长筹划和负重赶超的搏斗目标,我们占到全市六分之一的任务如何向市委、市当局交帐?如何向全县人民交帐?第四,我们近两年的实践富裕表明,只要我们全县上下精诚联合,集结时候、集结气力去打整体战、攻坚战,比如象我们前年的环境办理,比如象我们客岁的六大工程,是能够有所作为、是能够大见结果的。所以说,如许的目标任务是我们针对全县经济和社会均处于欠发财阶段如许一个实际而必须坚定做出的抉择。这里必要强调的是,县委、当局对本年村村通工程的立场很明了、也很坚定,四套班子探讨的定见也高度同等,既然我们把村村通工程作为一场攻坚战,既然我们把搏斗目标响清脆亮地喊了出来,不管任务有多么艰巨,不管工作难度有多么大,我们异国退路,必须周全结束。是以,盼望大家必定要克服畏难感情,建立必胜的决议信念,坚定打好打胜这场攻坚战。
1、宣扬策动要富裕。村村通工程是一项造福一方、有益后人的民气工程、德政工程、富民工程,履行村村通工程,主体是农民,核心是农民,必须把农民大众富裕策动起来,自动性富裕变动起来。是以,我们必须坚定宣扬先行,广泛策动,利用宣扬车、宣扬栏、标语、广播、电视、报纸等各种式样,把村村通工程的紧张意义、政策、任务和要求宣扬到村、到户、到人,到达尽人皆知,大家皆知。各乡镇要构造各村支部、村委召开各种式样的议事会,联合农民大众的思维。经过议定广泛宣扬,使广大大众真正认识到农村公路是农村连接都会的通道,是强大农村经济、加快小城镇成长的根本性、先导性财产,是为本身办功德、办实事,从而自动参加到村村通工程构筑中来,自发自愿地为公路构筑出力。我们便是要经过议定富强的舆论宣扬造势,在县、乡、村各级各部分以及广大农民大众之间产生猛烈的共识,把科学的决议计划付诸于人民大众的宏大实践当中,营建大家关心、赞成和参加村村通工程的精良场面,构成加快村村通工程构筑的精良氛围和巨大合力。
2、筹划计划要科学。农村公路有其本身的特点,办事东西有必定的范围性,紧张表如今社会效益大于经济效益,投资的综合利润率相对较低,利用的时候相对较长。是以,我们的筹划计划相称紧张,我们的交通部分、计划技巧人员和各乡镇、各村在筹划计划中,必定要做到随机应变,脚结壮地,适度超前,经济适用,兑现“四个和谐”。
第一,村村通工程要与本地经济成长程度相和谐。构筑标准、构筑范围要综合思虑天然地舆前提、人口漫衍、资金筹措环境和交通成长前景等身分,把适用性放在首位。
第二,要与生态环境相和谐。平常环境下要保存线性根本巩固,富裕利用旧路资本,履行老路改建扩建,美满防护排水办法,加强晴雨通畅本领,尽量禁止大改大调或大挖大填占用耕地资本、毁坏生态,同时要将公路绿化同步纳入工程构筑,联合筹划,同步履行,真正做到修一条路、绿一方土。
第三,要与小城镇构筑相和谐。小城镇作为农副产品的集散地和交易中间,是兑现农产品代价的关键地点。农村公路连接着产品和市场,直接办事于广大农民大众,对付开辟农村经济、雷同城乡交换起注紧张效用。所以村村通工程要联合本地实际,环绕小城镇构筑,科学筹划,尽量将农产品出产基地、黉舍、人口茂密的村勾结起来,便于人们出行、门生上学和农产品运输,如许才华有效阐扬小城镇对周边农村经济的策动和辐射效用。我们的5条轮回线和5条出境线实际上便是要起到如许一个效用,这10条重点线路无疑也是本年全县履行村村通工程的重中之重。
第四,要与农村门路运输相和谐。我们在客岁村村通工程的根本上,开通了7条农村客运线路,8个乡镇的70个行政村通了班车。本年,我们仍然要分身乡村客运奇迹的成长,在筹划计划时先行思虑。
3、工程质量要包管。公路构筑是长宏大计,必须根据“安心工程”、“如意工程”的要求履行好村村通工程。农村公路构筑的技巧标准不必定很高,但质量标准毫不能低落,必须包管质量。要坚定把质量第一的原则贯穿于村村通工程的全进程,扎结壮实地抓好。要建立县、乡、村、施工单位四级
质量包管系统,履行法人当真、企业自检、社会监理、当局监督,落本色量毕生当真制。
第一,材料要合格,同等格材料同等不准出场利用,盼望交通技巧人员和各乡村负好责、把好关。
第二,工艺要典范,不管计划标准凹凸,都要严厉根据市交通局编印的《适用技巧操纵手册》要求典范施工,杜绝违背典范操纵工艺的现象产生。
第三,验收要严厉,对付验收同等格的工程,不予落实各级补助资金。
第四,技巧要进步,我们要富裕依靠科技进步来进步工程质量,交通畅政主管部分要自动推行利用进步适用的新材料、新技巧、新工艺,到达低落工程造价、加快工程进度、进步工程质量的目标。
第五,养护要跟上,我们要牢靠建立“构筑是成长、养护也是成长”的见解,坚定建养并举的原则,在加快构筑的同时,探讨长效的养护政策、资金来历和养护机制,自动摸索专业养护和大众养护相联合的有效路子,确保建一条、成一条、受益一条。
4、资金筹措要到位。资金贫乏是村村通工程中最紧张的制约身分,也是一个全局性的题目。面对本年100多个村、大几千万元的巨额投入,仅靠交通部分篡夺、靠财务补助、靠上级补助,远远不能满足工程的必要,异国多少前途。是以,我们必定要以全新的见解,自动摸索公路构筑的伶俐筹资机制,进一步解放思维,敢为人先,勇于负债,勇于超前,加快成长。第一,要当真落实好公路构筑筹资政策。根据市当局的政策法则和我县的实际环境,我们本年将连续对外销煤焦征收能源基金,并在经贸局建立专门的机构当真这项工作。对付非煤类矿产品和全县县直、集体、私营、股分制企业、个别工商户,我们也将根据根据差别行业和标准得当筹集部分资金。这项工作由国、地两税根据各自职责详细当真,各乡镇人民当局根据属地原则予以互助。
第二,要用活用好“一事一议”轨制。“一事一议”轨制是农村税费改革后恭敬民情民意、加强农村公益奇迹构筑的一种好式样,既能获得大众的明白,又能表现大众的意愿。各乡村要把政策和道理向老百姓讲明白、讲透辟,履行好“一事一议”轨制,做到议之有法,议之有据,博得广大农民大众的大力大举赞成。任务投工、捐款、捐物要完全根据农民自愿的原则去构造,毫不能搞行政命令乃至乱摊派、乱收费、乱集资,不碰农民负担这条“高压线”。
第三,要富裕阐扬好民间本钱的效用。要富裕策动企业大户、有识之士、在外工作和做买卖人员为故乡修路激昂解囊,奉献爱心。
第四,要加大力大举度有效盘活集体资产。本年要进一步加大农村改革的力度,将农村小型水利工程、集体林权扫数履行产权置换,加快“四荒”拍卖步调,加快乡镇企业的改制步调,有效盘活集体闲置资产,办理构筑资金紧急的题目。
第五,策动全社会存眷赞成村村通工程。各企奇迹单位和各有关部分以及全县广大党政干部,要站在实践“三个代表”和贯彻落实党的十六届三中全会发起的“兼顾城乡成长”的高度,富裕认识村村通工程对付农业、农村、农民的紧急性和紧张性,赐与高度存眷。我们号召全县党政构造和奇迹单位的在职工作人员,每人捐出一个月的根本工钱;各个条管单位的在职工作人员参照县内工作人员的均匀标准,每人捐出550元,赞成村村通工程。比年来,跟着我县经济状况的连续好转,我们广大构造干部固然临时不能全额、但也根本上能够按时逐月领到工钱,而广大农民大众一贯在工农业“剪刀差”和城乡二元布局的大背景中,安静无闻地为国度和社会做着巨大的贡献。我们可以算一笔帐:税费改革过去的2002年,全县农民人均纯收益为2338元,人均缴纳税费65.9元,占收益的2.81%;税费改革今后的2003年,全县农民人均纯收益为2505元,人均纳税35.4元,仍占收益的1.41%。而我们构造干部月收益800元以下、年收益近万元都不必要纳税。在农民急需修路的关键时候,我们每人捐出5、六百元,顶多占到年工钱的不到1%,从情理上来讲,我们应当;从蒙受本领来讲,也不是太大的负担。所以我们盼望广大构造干部要明白赞成县委、当局的决议计划,自动响应县委、当局的号召,为村村通工程出一份力、献一份爱。我们还要对出现出的捐资进步集体和个人,别离赐与记功表扬、树碑铭名、线路冠名、《县志》载录等褒誉。特别要严厉各种资金的监督办理,把大家的“心血钱”办理好、利用好,阐扬应有的综合效益。
3、必须靠在朝为民的责尽情识,强化带领,细致构造,靠前批示,狠抓落实,打好打胜村村通工程构筑攻坚战。
本年的村村通工程构筑时候紧、任务重,并且点多、面广、线长,是一项艰巨的硬任务,全县上下必须精诚联合,齐心合力,采纳强有力的行政伎俩和构造办法,包管目标任务的美满结束。
1、要讲责任,构成县、乡、村各级联动的构造带领系统。
最终,要确保批示有力。经过议定四套班子探讨,我们专门建立了农村路网构筑批示部,并下设工程批示组、资金筹集组、宣扬
报导组和安定保卫组等四个本能机能机构,对全县村村通工程构筑履行联合批示、联合和谐、联合安排。
其次,要落实四套班子的责任。我们兼顾思虑本年全县经济和社会成长,兼顾思虑全县产业增后劲项目、都会根本办法构筑和村村通工程的集体履行,决议县级四套班子带领履行“两包、一关联”轨制,即大家包一个村村通工程、大家包一个都会根本办法构筑工程、大家关联一个产业增后劲项目。
第三,要落实农村工作队的责任。县委、当局构造的“落实一号文件农村工作团”将进驻100个村,各个工作队要把地点村的村村通工程作为各项工作的重中之重、作为为老百姓必须办好的一件实事,放在凸起紧张的位置,搞好各个方面的和谐和办事,年末要进行严厉考核。
第四,要落实各乡镇的责任。各乡镇要建立明了的责任制,党委布告是村村通工程的第一责任人,乡镇长是直接责任人,要抽出更多的时候和精神,深切工程构筑第一线,亲身抓好每一关键、每一阶段任务的履行。党委布告、乡镇长、人大主席每人要包重点村、包重点线路,年末重点考核。
第五,要落实各村的责任。基层党支部布告和村委主任要为广大人民作好榜样,当好榜样,领先出资出力,领先赴汤蹈火,最大限度地鼓励广大人民大众的自动性和战役力,依靠人民大众的伶俐与气力鞭策村村通工程的周全履行。
二要讲大局,凝集各部分和谐互助的富强合力。交通部分作为公路构筑的牵头单位,要义不容辞地当好工程构筑的排头兵,重点把好工程构筑的筹划计划与技巧质量题目;政法部分要为公路构筑保驾护航,及时有效地办理工程构筑中的各种突发性变乱;金融部分要在资金融通方面赐与大力大举赞成;动静办、广电中间、古城报社等单位要把村村通工程作为本年动静宣扬报导的重点,富裕利用广播、电视、报纸、宣扬栏等各种式样,搭建起宣扬平台;电力、电信、广电等部分要自动互助公路构筑提早做好杆线移位工作,毫不能是以而贻误工期;地皮、林业、环保、水利、文物等各个相干部分都要建立全县一盘棋的见解,自动为公路构筑搞好各方面的和谐互助与相干办事工作,毫不能因为部分长处而讲前提,乃至配置障碍。各乡镇在构造履行好各自村村通工程的同时,还要自动互助好全县公路国债项目标履行。触及到占地、拆迁和青苗补偿等工作,由所属乡镇当真结束;公路两侧占地范畴内的国有地皮、林地及占地以外的“荒山、荒坡、荒滩、荒沟”履行特别政策,无偿满足工程必要;各乡镇原则上按属地规定工程当真范畴,公路构筑国债项目所需砂石材料和路基取土,根据计划必要,由本地乡镇当局无偿规定场地,满足利用,服从和办事于工程构筑大局;公路两侧的绿化工作,根据“谁莳植、谁管护、谁受益”的原则,由沿线乡镇联合筹划,当真结束。在这里我特别强调一点,在本年的公路构筑中,触及到任何单位与部分的办事都是无偿的,都是不讲任何前提的。各部分都应当为全县公路构筑多做点贡献,多捐躯一点部分长处,我们所捐躯的这点长处比起广大老百姓来讲算不了甚么。单从投资角度来讲,每千米20多万元的投资中,除省、市、县有限的补助以外,绝大部分都要靠乡村两级、都要靠农民大众来筹集结束,本年广大乡村负担的任务特别沉重,比我们任何部分所付出的价格都要大的多。是以,各级各部分必须从全县大局动身,竭力创设精良的环境,确保工程建
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