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副县长在全县建设国土环保和交通工作会议上的讲话_货运,交通,工程,养护,公路

2011-8-25 9:26:18 来源:范文网 【 】 阅读次数:

导语:同志们:

以下为文章主要内容:


(3)立足地区优势,成长一批新的货运企业。藤田、陶唐片区要立足400万吨旋窑水泥项目标开工构筑,阐扬大量原材料和产品运输的优势,力图创办货运公司一个,年内货车到达100辆以上;石马片区要阐扬充裕的萤石和竹木资本运输的优势,力图创办货运公司一个,年内货车到达50辆以上;沙溪片区要阐扬铁矿和竹木资本运输的优势,力图创办货运公司一个,年内货车到达50辆以上;龙冈片区要阐扬与兴国、青原等地交界和便利的交通前提优势,力图创办货运公司一个,年内货车到达50辆以上。要把成长货运业与招商引资工作有机联合起来,对引进的汽车运输企业,其养盘缠兑现100万元/年的,对该项目标购地款及新增车辆(县内现有车辆换牌转户的不认定)等巩固资产投资可以认定其招商引资额;对引进的汽车运输企业,其养盘缠兑现200万元/年且巩固资产投资500万元以上的,谋划为一个入园项目。对新增的税收,纳入协税护税范畴一并考核。二要尽力抓好物流园的构筑。为配套城区效用,会聚城区人气,培育新的税源,鉴戒兄弟县市做法,在抚八线与永八线交汇处的恩江镇花圃村陂头村小组三角地带兴建集货运信息、货品配载、运输、汽车销售、补缀、检测及其配件销售、二手车交易为一体的综合性物流财产园。物流财产园用地性质为交通用地,以优惠代价供给,但不(!)得搞房地产开辟。必须依法果然挂牌竞价出让。为有益于我县汽车货运财产的健康急剧成长,物流财产园巩固资产投资必须在3000万元以上;必须在2008年上半年前在xx注册一个货运物流公司,注册资金必须在3000万元以上;货运物流公司在2008年内到达汽车运力1000吨以上,上缴养盘缠和税收别离到达100万元、50万元以上;2009年内到达汽车运力2000吨以上,上缴养盘缠和税收别离到达400万元、240万元以上,2010年内到达汽车运力3000吨以上,上缴养路和税收别离到达600万元、400万元以上。并以此作为面向全国果然招商的根本前提。经过议定构筑物流财产园,富裕阐扬龙头、强人的策动效应,鞭策我县汽车货运业的集体急剧成长,竭力兑现当局、社会、企业的“三赢”。三要优化成长环境。各地、各涉运部分要进一步强化责任,典范办理,切当救助汽车货运公司和驾驶员办理实际坚苦。各乡镇、各涉运部分要联合展开料理“外挂”车辆专项整治活动,有效禁止车辆外挂势头,确保车辆的车籍地、车主户籍地和养盘缠缴纳地“三地”同等。要在自动篡夺贸易银行发放汽车消耗贷款的同时,鼓励利用民资、利用百福创业贷款成长汽车货运财产。建立汽车货运业成长基金,每一年从货运车辆上缴税费县财务处所所得部分中提取必定比例用于嘉奖货运企业和帮扶单位,构成货运业成长、投资者发财、税费增加的良性成长态势,掀起全民投身汽车货运财产的新高潮。

    (四)力图在汽运公司改制上兑现新的冲破。经过议定两年的多招商、洽商、甄选,根据“先互助,再改制”的原则,初步选择引进吉安长运公司与县汽运公司进行互助,结束县汽运公司的改制。如今,吉安长运公司与县汽运公司进行互助的框架已初步订定。在县汽运公司改制工作中,要重点把好三关:一要把好产权让渡关。要严厉进行清产核资,在此根本上,由企业拜托具有评估资格的中介机构进行资产评估,资产销售代价要根据评估结果,并报县当局承诺。要依法让渡企业的资产,履行果然招拍挂,阳光操纵。要严把债权债务处理关,在企业改制中,履行“债随资走”的原则,在企业产权让渡的同进,要落实响应债务。二要把好职工置换关。汽运公司改制最紧张的题目是人的题目,如不转换职工身份,企业就没法进展建制。“长痛不如短痛”,尽管付出必要的改革本钱,也必须了断国有职工身份。但要做到“改制无情,操纵有情”,要参照国有产业企业改制的做法,自动筹措职工身份置换补偿金,订定公道的补偿标准,了断国有职工身份;要把职工安分列为企业改制的紧张内容,新引进的客运公司建立后,原则上要从头聘用县汽运公司上岗员工并签订工作公约,从头返聘的上岗员工薪资标准不得低于现有程度;要妥帖处理和安排县汽运公司现有策划办理者,辨别差别环境,予以妥帖安排。三要把好新车站构筑关。新公司必须在县当局筹划的地皮新建一座县城中间汽车客运站,总投资范围不低于1000万元。地皮按国度有关法则程序依法挂牌出让,挂牌出让东西为有气力的汽车门路客运企业。地皮用处为构筑汽车站及其从属办法。新站构筑要本着“入手下手较高、效用较全、布局公道、办法进步”的原则履行,对站前广场、主体站房、发车库、泊车场、汽车补缀厂、公交候车棚等进行科学筹划计划和构筑,满足站场效用的要求。

同时,要进步行业办理程度。抓好门路运输市场、水运市场的料理料理和安定监禁,加强海事工作,强化路政放哨,整治公路两侧构筑把握区违章构筑和占道行动;依法征收交通规费,加大养盘缠征缴力度,加大欠费追缴力度,优化征管质量,确保年度征收任务的结束。切当抓好廉政构筑,加强教诲和监督,加强对资金利用环境的监禁,力图每个项目既成为优良工程,又成为耿介工程。

同志们,重担在肩,盼望在前,让我们在县委、县当局的精确带领下,以只争朝夕的精神,贯彻始终,锐意立异,真抓实干,美满结束交通构筑的各项目标任务。



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Tags:货运   交通   工程   养护   公路  
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