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*乡公路建设与管护的调研报告_公路,养护,整修,煤炭企业,管护

2012-6-26 10:10:08 来源:范文网 【 】 阅读次数:

导语:一、注重政治素质的锤炼,发展思路不断优化

以下为文章主要内容:


乡村公路建管“四层法”
――XX乡、ZZ乡公路构筑与管护的调研报告
 
敬仔
 
乡村公路是乡镇人民对外关联、成长经济、交换文化的纽带。近几年,我县乡村公路构筑成长较快,全县交通状况获得较大改进,可是对付乡村公路的办理养护题目,却异国从根本上获得妥帖办理,长期必要上级投入。异国投入,公路质量就逐年下降,导致很多乡村公路没法平常阐扬效用。为办理这一题目,XX乡、ZZ乡联合财产成长,摸索乡村公路构筑、办理、养护机制,变化了过去乡村公路构筑难、办理难、养护难的状况。
1、两乡交通表面
XX乡地处渝鄂国土,原有12个行政村,1968户,6996人,地区面积75平方千米。境内公路,1981年建成,当时作为省道,路况较好,国度每一年拨付专款,联合构造门路的养护。1990年后国度不再联合构造保护,乡当局贫乏资金,公路养护便没法落实。经年累月,导致该段公路路面大坑套小坑、大槽套小槽,过往运煤、运货车辆都带着锄头、被子、便利面,司机开一段车,又下来用锄头填几个坑,陷车、断轴、破胎或堵车就卷着被子在车里睡觉,37千米路车辆平常行驶就需11个小时,如遇堵车,常要三五天才华疏浚。
ZZ乡位于县城东部渝鄂交界处,原有7个行政村,1870户,6700人,地区面积48平方千米,素有“煤炭之乡”之称,过去只有唯一一条通往县城的公路,全乡的煤炭都是经过议定这条路波动45千米,运至县城船埠,再借助长江水道迂回到别的处所。为低落运输本钱,1979年,乡里决议打通ZZ至长江边一渡口的出境干道,乡里调集民工构筑了3千米后,因为技巧方面因为而搁浅。1985年,乡里再次调集村民民工建勤修路,在原有根本上延长了8千米后不明白知。1990年,乡里又一次牵头修路,将本来的测设方案完全否定,从头进行了勘察,修至11千米摆布,因为资金、技巧等身分的制约,再次搁浅。1999年,在有关部分的帮扶下,ZZ乡第四次履行长红公路的构筑,历经两年,终究兑现了初通,但路基不牢、路况极差、无人管护,“下雨一身泥,晴和一身灰”便是对它的真正写照。并且乡当局还欠下160多万元的债,摊下一大堆遗留题目。
2、“四层法”化解公路建管坚苦
XX乡和ZZ乡境内都储藏着充裕的煤矿资本, 近几年,两乡以煤炭为主导的财产获得迅猛成长,交通运输量大幅度增加。客岁,XX乡元煤产量到达12万吨、烤烟4500担,ZZ乡元煤产量到达25万吨。跟着两乡财产的急剧成长,本就瘫痪的公路,已成为制约两乡经济成长的瓶颈。为冲破这一瓶颈,乡党委、当局平常人在对辖区已形陈范围的煤炭企业策划近况进行深切查看、论证后觉得,从财产成长角度,两乡门路最大的收益户是煤炭企业,办理门路管养题目,可以摸索企业参加的路子,改进企业只用不管的门路建管近况。因而,两乡发起了由当局兼顾,煤炭企业出资的方法,脱手入手下手乡村公路建管各项工作。并从联合思维认识、细致订定方案、当真构造履行、进行长效管护四个层面摸索出乡村公路建、管、养的长效机制。
第一层:联合思维认识。让企业自愿拿出几十万,乃至上百万元钱,其实不是一件简单的事,针对这一坚苦,两乡别离建立紧张带领为组长、乡镇干部扫数参加的思维工作小组。从煤炭财产成长、煤炭企业成长的角度,从为大众办功德的角度,进行宣扬策动,与企业当真人交心交心,耐烦的同企业老板谋划门路整修后运输本钱低落、产量进步、企业效益的增加值,比拟分析整修公路投入与实际产生的效益比,让企业认识到整修公路是企业成长的必要。XX乡采纳紧张带领与分担带领一人一矿,分片策动,据介绍,为做通某煤炭企业的思维工作,当真该矿的乡带领曾连续三天在煤矿吃、在煤矿住。ZZ乡党政紧张当真人则履行白天工作,晚上登门的方法,展开这项工作。
策动企业的同时,乡镇干部还走村入户,以院坝会等式样,进行公路整修宣扬,联合乡里煤炭、蔬菜、烤烟、药材、农产品运不出去,糊口生涯、出产品资运不进来,过往司机和行人谈“路”色变的门路状况,给大众分析公路整修后带来的好处,让大众知道修路不可是当局的责任,企业的必要,更是惠及本身的大事,使广大大众自动赞成门路的整修。
工夫不负故意人,两乡煤炭企业懊悔本身异国赶早珍视运输门路构筑,感化了效益,思维很快联合到乡党委、当局的认识上来。大众也对乡上的这些举动鼓掌称快,表现必定自动赞成。
第二层:细致订定方案。在煤炭企业赞成自愿出资后,两乡庚即建立当局紧张当真工钱组长,出资企业当真工钱副组长,乡镇干部、村社干部为成员的公路整修带领小组,订定公路整修详细方案。一是决议公路整修兼顾和谐工作和资金的治原因乡当局当真;二是订定整修公路的范围、工期、工程质量、青苗吃亏、安定办法、惩方法等,如XX乡要求整修的公路背沟渠要纯熟、铺三米宽的碎石、路面不准有大于10厘米的坑;三是落实各煤炭企业出资比例,XX乡由境内的四家煤炭企业负担门路整修资金。ZZ乡由两企业当真公路的整改资金及ZZ乡当局在原公路构筑进程中的债务归还。
订定方案的进程中两乡还重点抓住三个关键:一是在整体筹划的前提下,广泛听掏出资企业的发起,尽大略的恭敬企业的意愿,XX乡曾四次向企业印发定见征集书、两次构造企业评论辩论筹划,ZZ乡曾三次调集企业当真人对筹划进行评论辩论;二是强化村社干部大局意识和为公路整修的办事意识,使村“两委”自动互助公路整修;三是广泛听取大众对公路整修的定见和发起,并经过议定村社“一事一议”,美满公路整修进程中有关大众吃亏补偿的方法。
第三层:当真构造履行。为确保公路整修的顺利进行,XX乡和ZZ乡建立了兼顾和谐组、财务办理组、材料采购组、质量安定放哨组、矛盾胶葛调整组和公路整修组,履行兼顾和谐、分组作战。兼顾和谐组由乡党委布告任组长,企业当真人和村社当真工钱成员,重点当真公路整修进程中各组之间的工作和谐、与附近乡镇在整修进程中必要进行的和谐工作。财务办理组由乡长任组长,企业代表为成员,当真公路整修的经费办理。材料采购组由一名副乡长为组长,企业代表为成员,当真火药、石子、水泥等材料的采买。质量安定放哨组由乡当局与企业代表构成,全天进行安定和施工质量放哨,对发觉的题目责令施工队现场整改。矛盾胶葛调整组由乡和村社干部构成,当真对施工进程中沿路植被、农民庄稼被损等大略产生的胶葛进行调整处理。公路整修组由乡当局、企业当真人构成,当真构造详细整修工作。在履行进程中,两乡还强化“三果然”,一是果然经费的开支,建立公示栏,随时公告开支环境,每个月由出资企业当真人集体对开支环境进行考核。二是果然材料采买,各项材料的代价由当局、企业当真人根据“质中求廉”的要求互助决议。三是果然质量放哨环境,做到每天一公告,每半月一评比。
第四层:进行长效管护。XX乡和ZZ乡一班人富裕认识到:公路不但要“管”当前、更要“养”长远,建立长效机制,才华阐扬农村公路的长效效用。XX乡和ZZ乡与企业当真人、村社干部一路订定了公路的长效管护方法。两乡在长效管护机制的建立上,重点表如今“三化”:一是长期化。企业当真资金、当局办理,建立管护基金,包管管护经费安定,同时当局每一年拿出必定的经费作为管护工作的嘉奖资金,鼓励和进步管护质量。XX乡建立了管护基金50万元,ZZ乡20万元。二是典范化。订定了公路养护员岗亭职责,明了每个公路养护员的养护路段、养护标准和养护要求,履行公路养护员由公路所经过议定村的大众果然保举,确保了公路管护见形象。XX乡聘请20名管护员,ZZ乡聘请18名管护员。三是轨制化。建立按期查抄评比轨制,每个月由当局与村社干部进行一次放哨,对发觉的题目,责令管护人员立即整修,年底由当局、企业、村社干部构成查抄组进行评比。公路养护办理不达标的,扣发补助和工钱,并及时调换公路养护员,对公路养护好的村和养护人员进行得当的精神嘉奖,使公路管护步入轨制化轨道。同时,当局与各煤炭企业还签订和谈,即必须严厉履行国度运输限载标准,如发觉煤矿超限装载,煤炭企业必须罚交必定门路修护费,对当局在交通安查抄中发觉两次超载的运煤车辆,传达各煤矿不得允许该车再运煤。
3、交通改进增进财产成长
经过议定“四层法”,XX乡投资110万元,结束37千米的公路整修,本来车辆平常行驶需11个小时,如今只要2个小时;ZZ乡投资310万元,结束全长18千米的公路整改,当局在公路构筑进程中的债务扫数归还,运煤里程比本来裁减27千米,每吨煤炭运费低落6元,过去一天跑一趟,如今每天可跑两趟。公路构筑大大改进了投资环境,扩大了两乡对外经济技巧和物质交换,加快了优势资本开辟,在客岁根本上,本年XX乡元煤产量增加5万吨、烤烟产值增加177万元,ZZ乡元煤产量增加5万吨。长效管护机制的建立为两乡财产布局调整,自动培养新的经济增加点供给了根本前提保险。



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Tags:公路   养护   整修   煤炭企业   管护  
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